ПровалаNET

…Казалось бы, недавно на объекте были протянуты три конвейерные ленты,  которые подавали в воронку глину. Сегодня их за ненадобностью демонтировали – провал засыпан. Теперь здесь работает лишь чудо-бульдозер на дистанционном управлении, который выравнивает поверхность провала песчано-гравийной смесью, без  участия человека. Вернее, машинист есть, но он достаточно далеко, в операторской, и управляет техникой при помощи переносного пульта.  

Предыстория

…Оглянемся почти на семь лет назад. 18 ноября 2014 года за городом образовалась воронка размерами около 40 метров. Незамедлительно начались работы по ликвидации последствий.

Горным институтом УрО РАН  и ВНИИ Галургии  была определена граница опасной зоны, доступ  людей в опасную зону ограничили, организовали круглосуточную охрану по периметру. Началась каждодневная работа.

Для контроля за ситуацией была развёрнута комплексная система мониторинга, включающая в себя маркшейдерские, геофизические, гидрологические, газохимические, сейсмологические и другие наблюдения. Ведётся видеонаблюдение с мачт, и беспилотных летательных аппаратов.

За эти годы…

Выполнен колоссальный объём работ! Мы удивлялись динамичной ликвидации провала и применяемым для этого новым технологиям ещё в 2018 году. А сегодня некогда зияющая на поверхности земли яма уже  засыпана и словно и не было того провала.

В разуплотнения через скважины закачано более 5,5 млн куб.м. тампонажного состава.

Завершено строительство специального гидроизоляционного сооружения между рудниками СКРУ-2 и СКРУ-1.

Провал засыпан глинистыми материалами –  потребовалось более 2,7 млн куб.м.

Сегодня

–  В настоящее время «Уралкалий» выполняет работы по следующим основным направлениям, – рассказывает начальник управления по работе с опасными производственными объектами Михаил Морозов.

Первое – перехват транзитных вод (практически артезианских) специальным водоотводным контуром вокруг огороженной зоны. Контур состоит из  71 вертикальной скважины, насосов и системы трубоповодов. Система позволяет откачивать из подземных горизонтов до 6000 м3/час.

Второе направление – финишная закладка и выравнивание «шапки» засыпанной воронки. Образно говоря, глиняная пробка уже создана, теперь бульдозер на радиоуправлении ежесуточно разравнивает примерно по 700 тонн  песчано-гравийной смеси.

В октябре будет запущен ещё один такой бульдозер, и вскоре будет завершён огромнейший пласт семилетней работы.

Третье направление –  тампонаж разуплотнённых зон горного массива.  Когда образовался провал земной поверхности, то возле него появилась трещиноватость по всем породам, и через эти трещины в рудник могла проникнуть вода. Поэтому их заполняют тампонажным раствором. Для его производства  здесь же работают два мини-завода общей производительностью 5 тыс. куб.м в сутки.

Заместитель начальника участка закачки тампонажных материалов Денис Кондаков   показывает их принцип работы:

–  Доставленную на объект глину  конвейером из бункера подают в дробилку, оттуда она направляется  для приготовления раствора   из рассола, глины и специальной добавки, которая  позволяет превращать закачиваемую массу в плотный гель – тампонажную смесь. Она  подаётся  через скважины горизонтально-наклонного бурения (пробурено 120   скважин) в зону разуплотнения пород, что позволяет максимально вести в руднике необходимые работы по закладке шахтных пустот.

Мы пообщались и с оператором пульта Ольгой Ильющиц – именно она следит в режиме онлайн за работой мини-завода:

–  В наши задачи входит приготовление соляно-глинистого раствора, который поступает в скважины. На мониторе отслеживаем весь процесс.  Работа ведётся круглосуточно.

Добавим, что, по словам научных специалистов, в опасной зоне  установлены точнейшие системы сейсмического мониторинга, вся территория – под строгим и точнейшим контролем.

Вадим Смирнов,

начальник участка  противофильтрационный защиты:

–   Работы по закладке  и выравниванию воронки песчано-гравийной смесью  ведутся  непрерывно. На случай  «режима тишины» или перекрытия дороги,   у нас есть запасы ПГС, для этого хватает небольшого накопителя. В дальнейшем, чтобы ускорить работу, запустим передвижной ленточный конвейер производительностью 1 500 тонн в час.

Анатолий Салыкин,

бульдозерист 6 разряда:

–  Механизм радиоуправляемого бульдозера практически как у обычного, опыт работы на котором у меня уже большой. Только этим я «руковожу» отдельно от машины, на расстоянии. По инструкции можно смело отпускать его на 400 метров, только внимательно направлять с помощью джойстиков. На пульте управления есть все функции – скорость, повороты, обороты, температура масла…

Работаю на этой технике с декабря 2019 года  – ни разу она не подводила. Сейчас моя задача выравнивать поверхность провала песчано-гравийной смесью. Бульдозер толкает ПГС и тем самым выравнивает своеобразную «шапку» над глиняной пробкой.

Уже и не представить, где были границы провала.

Ольга ПРОЗОРОВА